GLB200d購入!!

時期愛車を探していたのですが、全然候補になっていなかったGLB200dを購入し、先週納車されました。

SUVに乗ってみたかった事、広くて荷物が乗る事、燃費がよくてお財布に優しい事を条件に絞り込むとあら不思議、GLB200dが良さそうじゃない、という事であれよあれよと契約に至ってしまいました。

セールスさんによると、かなり人気があり、注文に対して納車が間に合っていない、との事でした。私はディーラーさんの見込み発注分を運よく購入することが出来ましたが、仕様は指定出来ないのが悔しいところでしたが、年内納車されるだけでもラッキーとのことなので、良しとしました。

初のSUVですが、見晴らし良し、乗り心地良しと満足です。燃費もディーゼルで街乗りでは今のところリッター14キロ程でかなり優秀です。

ナビなどのインラーフェースも最新で、すぐには使いこなせないほどの機能がありそうです。

しばらくは慣らし運転をしつつ、楽しみたいと思います。

クルマ購入候補

クルマ購入候補として記載しておく。

1.レンジローバーイヴォーク

スタイル最高、それに尽きる。故障やリセールは気にしてはいけない車と思っている。しかし、ディーラーが最寄りにないのが辛い。カッコよし。

2.メルセデス・ベンツG350d

これもスタイル最高。安全性もピカイチ。しかし、高い。如何せん値段も車高もかなり高い。ついでに幅もでかい。維持費も高い。

3.トヨタランドクルーザープラド

これもスタイル最高。ディーラーも系列で複数ある、というかありすぎて安心、そもそも壊れない。しかし、これもデカイ。デカすぎる。しかし、リセールは最高。これだけでも良い。ただ、家族からは不評になりそうだ。アウトドアしないし。

4.BMW320dツーリング

昔乗ってたBMW。ハンドリングは最高。しかし、リセール最悪。中古で安いのをゲットだぜしないと後で泣きを見る。ディーラーも近くて安心。

5.テスラモデルS

ノリに乗ってるテスラ(株価が)。電気自動車で未来とドヤりを感じたい。今のところ、近所で生息しているのを見た事がないので、さらにドヤれる。しかし、ディーラー(?)が遠い。リセール不明。そもそもリセール?なにそれ?なセレブ向けか。

6.トヨタアルファード

無難。これがやはり一番良いのか・・・。

 

見返すと無茶苦茶やラインナップ。はて、どれになるのか・・・。

 

ファミリーカーとは

子どもがもう一人増える予定となり、改めてファミリーカーとは何かを考える。自分が幼少期にはミニバンも現代ほど洗練されていなく、いわゆる商用バンしかなかったと記憶している。チャイルドシート(ジュニアシート)に座った記憶もなく、父親が所有していた国産セダンであちこち遊びに連れて行ってもらったのが懐かしい。

現在の日本では、育児=ミニバン、という図式が当たり前のようになり、好きな車は子どもが手を離れてから、という話を同僚などからも聞く。北米ではそもそもSUVかセダンしか売れない(ステーションワゴンもいわゆる商用車ということからファミリーには売れないそうだ)、というのをボルボディーラーの方から伺ったことがあり、国が違えば車の需要も全然違うのだなと感じたのを強く覚えている。

では自分はどうするのか、となるとポルシェ964では到底育児に向かない(奥さんに怒られる・・・)し、かと言ってもミニバンは食指が動かないので、どうしたものかと苦慮しています。ただし、巷でバカ売れのアル○ァードは、リセールも良いし、売れているだけあり内装もよく考えられていて支持されるのも納得と感じる。う〜んでも欲しい、とはならないのが辛い。

リセールは悪くても好きな車で、家族もニッコリ、そんな車、誰か教えてください。

964高騰?

数年前よりも価格が高騰した空冷ポルシェ。令和の現在では相場も落ち着いているようでしたが、ここにきて964が高騰しているとの話を購入したショップより伺いました。993よりもモダンではなく、930よりも割り切っていないので、そこまで964は高騰しないだろうと素人考えでしたが、相場が再度高騰しているとのことで驚きです。

新車価格は確かに高額でしたが、約30年前のモデルがこの令和の時代に再度高騰し、最新モデルの認定中古車並になるとは・・・。高騰する前は、300万円も出せば上質な個体が買えた、というのが冗談に聞こえます。

気軽に乗れる価格ではなくなってくると、ガレージに大事に保管して更なる高騰を待つのも手かな、とも考えますが、やはり車、しかもポルシェは乗ってナンボと思いますので、株式同様に自分はうまく運用出来そうにはありません。(涙)

ポルシェ964のインパネ

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ポルシェ911といえば、5連メーターが伝統となっています。964については、左から燃料計、油温・油圧計、タコメーター、速度計、時計となっています。運転席に座ると、カッコええわ〜といつでもにやけられる嬉しい仕様です。

ドライブ中はシフト操作等で速度計と回転数以外は目に入らないのですが、メーター沢山、しかもアナログメーターというのは男心をくすぐられます。

それと、オーディオシステムについては、現在社外のシステムが付いてはいるものの、雰囲気に合わせると純正システムに戻したいトコロで、純正オーディオはカセットユニットです。CDすら聴かなくなった今、まさかのカセット!!しかも入手困難!!ですが、東京にはカセットテープ専門店があると聞き、この令和の時代に空冷、マニュアル、カセットという絶滅危惧種を堪能するのもゾクゾクします。

カセットユニットが入手出来なかった場合には、潔くPCCMをインストールしようとも考えています。

964のエアコンが効かない

ポルシェ964、梅雨の晴れ間に運転するか〜、と久しぶりにエンジンを掛けていざドライブへ。月1回のペースしか乗っていないので色々と心配でしたが、バッテリーの調子も良好で何も問題なくて良かったと思ったのですが・・・。

しばらく運転を楽しみ、車内が暑いのでエアコンを付けてみると、生温い風しか出てこない。時間が経っても冷たい風が出ない・・・。車内はどんどん暑くなる・・・。窓を開けても限界!!となり、敢え無くコンビニで涼むことに・・・。

エアコンガス漏れか、エアコン自体の故障なのか、一度点検も兼ねて専門店に診てもらうことにします。真夏はエアコンが効いても空冷ポルシェでは人も車もオーバーヒートしそうなので、冬眠ならぬ夏眠させる予定でしたので、乗らない間に整備して、気候が良くなる秋以降に楽しめるように準備しておこう。

いくら掛かるかなぁ・・・。

ディフェンダーも気になるんよ

新型ディフェンダー、当初はかなりロボな見た目に対して、「トランスフォーマー」に出てきそう、と思いあまり気になっていませんでした。

しかし、新作007の予告映像を観ているうちに、だんだんと「カッコええやん」と一転。ボデイを黒一色にして、ホイールもブラックにして完全に007仕様にして乗りたいな〜と考えるようになりました。

ただ、納期は既に大変なことになっているようで、今から注文すると1〜2年は待つと言われてしまい、「なら、Gクラスでいいか」と振り出しに戻る始末。

結局、車って買うという事よりも買う前に悩んで妄想するのが一番楽しいし、お財布にも優しいですね。

お金、貯めなきゃ・・。